飽きました。(ブログ開設から1年経ったって話)

飽きました。

というより書くネタがなくなりました。

震災も馬鹿にしたし、ロシアも馬鹿にしたし、あと女とか宗教バカにしたらネタないんだよね。

というわけで

㊗️！　池田🇷🇴作死去 & ブログ開設1周年　🎉🎉🎉

いやぁ時が経つのは早いですねぇ。

池田🇷🇴作先生が誕生してから95年。そしてこのカスブログが誕生してから1年。

どこか運命すら感じます。俺も創🇷🇴学会に入信しようかな。公🇷🇴党万歳。

だがそれは不可能である。シンプルにあんな情弱ヒステリックバカどもが集まるような団体、空間に所属するのは本当に反吐が出るほど厳しい。はっきりいって日本の癌である。創🇷🇴、統🇯🇵、幸®︎の科学。情弱を騙して金を巻きあげ、とても見るに耐えない信者をこの世に野ばなしにする団体はこの世から消えた方がいい。

まぁかくいう我々も情弱を騙して車代を巻き上げ、とても見るに堪えない試運転障害者をホームに野ばなしにしているので同じようなもんである。自己嫌悪だね。

しょーもない御託を並べるのはここまでにしておいて、私が創🇷🇴に入れない明確な理由が一つある。

鳥居をくぐれなくなるから。

これは大問題である。

独創性に優れ自分からショバを開拓し、構図を生み出すことができる皆様方と比べ、染色体の数が奇数な俺は脳死で既存カットのコピーまたは改良をすることしかできない。

そんな自分が脳死で取れるカット「神社カット」ができなくなるのは大変厳しいものがある。

それに日本人たるもの我らがemperorを信仰するうえで神道の履修は不可避である。我が兄弟悠仁よ、被写体を堂々と構図の中央に置いて共にDENSHAを撮影しようじゃないか。日の丸構図は信仰の表れ。今こそGHQから解放され、この神聖な地"日本"から異国の民を追い出し、大日本帝国の再建を目指すのだ。

土人も例外ではない。国道19号を時速70km以下で走る売国奴もだ。精液の一滴も残すな。神聖な木曽川は今この時返還される。

ここで西線の鳥居カットを貼る。

ここまでBOSEだとネタとして消化しないとやり場がない。

俺だってこんなカスカットが取りたくてわざわざ東北国からだら修行してるわけじゃない。

なんでこんなカットになってしまったかを言い訳させてもらう。

1. 木曽高速を50km/hで走る馬鹿タレがいた。

しょーみこれが一番の原因。これショバに車止めたのモノ通過20秒前とかよ。踏切なってるとかの騒ぎじゃない。まじで何が高速や遅漏土人が死ね。

2. 土人の路駐が多すぎた。

左側に軽が5台くらい路駐されててまじで構図の邪魔だった。いやね、普段から俺もありえんところ路駐したりするけど構図には干渉してないじゃん。そこらへんの線引きもできないのほんとにありえない。死ね。

3. 土人が歩いてきた。

これも左側に切れてるんだけど土人が俺様の方に向かって闊歩してきた。いやさ、カメラ構えている人いるってわかったら普通に避けるだろ。誰もお前のストリートスナップなんか撮りたくないよ。勘違いもほどほどにしておけ。

だらだら言い訳してきたけど恥ずかしくなってきた。結局自分で瞬時に構図が組めないのが悪いしね。普段から作例に頼ってばっかりいると俺みたいになるからやめた方がいいよ。

さて、飽きてきた。

馬鹿にしたいコンテンツがだんだんなくなってきた。それにブログに貼れるようなカットも少ない。もっと不謹慎ネタじゃなくて知的に笑えるブログを書きたいが、ADHDすぎて無理になってる。なにより最近は寒すぎてこの世の全ての事柄に対するやる気が一旦0になったりしてる。最後の更新かもね。

なんか非Vはって終わるんもいやだから適当に最近のお気に入りカット貼って終わる。

仙石配給って今後どうなるんだろうね。カットはないけど。

あと思ったよりSAKIGAKEかっこいい。

東北土人でも64が撮りたい【撮った編】

1032ぶっ壊れた、救援、1001パン上げ

2023年7月20日木曜日午後3時30分

基本鉄以外からの連絡がない寂しいラインにメッセージが届いた。

えがち、

これはもう全てのカツを受け入れ全力で出撃するしかない。

本気で全てのカツを排除し新幹線に飛びのった。

64が壊れた現場までの直線距離は240km。

新幹線の時間に異常なまでに噛み合わない仙石線。

所要時間は約3時間かかった。

スクランブル発進とはいえ俺はADHDメンヘラ躁鬱撮り鉄なので出区までそれなりの時間がかかる。もっと早くしてれば一本早い幹に乗れたと思うと腹が立つ。死にたい。

高崎からカーシェア高速フル課金で水上へ、現地人から送られてくるラインに焦りながらもなんとか間に合った。運転感謝でしかない。

64コンプリート撮影会以来半年以上ぶりに餓死64重連をみることができて、流石の東北土人も喉ちんこまでフル勃起してしまった。えぐいかっこいい。

どうでもいいがこのliitってアプリ、マジでいい、適当な写真でもそれっぽく見える。えぐい。ブログでも今後飽きるまで使っていこうと思う。

話は戻る。もちろん東北土人でインキャな俺には64鉄の知り合いなど雀の涙ほどしかいない。

身内と一緒に興奮しながら撮影。もっとまともなカットが取れた気もするがまあ俺には無理だった。

とりあえず定番で、この駅まじで線間広すぎて電柱は立ってるしでほんとごみだった。まじでありえん死ね。ホーム同士が離れてるから電車に光が当たらないしで本当にゴミ。

1001と1032の重連なんて基本めったに見れないので頑張ってホームに降りて御撮影。

色々とったけどまともに現像する気になれたのはこの2枚くらい。もと柔らかい頭がほしい。写真向いてない。

オタクが急に集まり始めたので便乗。貨物が来るらしいので重連(ムド)と絡めて撮ってみた。釜のケツのほうが明るかったがバッファ不足で取れんかった。まぁ暗いけどeh200ってわかるからいいでしょもう、あと広角足りん、はやくZかなんかに乗り換えたい。

まーじで全ての写真に言えるけど全体的に暗すぎる。超光れよ水上駅。

水上駅でぐだぐだ撮った後は現地の優しいオタクに発射時間を聞き出し湯檜曽へ突撃。

やっぱ重連(ムド)を撮りたかったので側面でやることにした。

はええよあほ。

まじで単回よりはやい。鬼早い。バカノイズ。

他のapscよりpentaxはノイズに強いとはいえ出るもんはでる。

まあノイズはAIに任せよう。

秒7の割にはなんとか連結面を入れることができたし個人的には大満足。

到着時にはエグい量の霧がでていてboseかと思ったが通過時には完全に抜けててくれたので助かった。

この先停車がないらしいことを聞いてたので俺ともう1人は湯檜曽で離脱。東北土人の俺はどう頑張ってももう東北国には帰れない。ので知り合いの家に急遽泊めてもらうことに。こんなADHDメンヘラ撮り鉄を突発で泊めてくれるような人が存在するのに感謝しか残らない。

翌日シハ幹で帰国。なんとかカツをリカバリーしたが体調不良がやばかった。

普段の生活習慣の悪化から蓄積された疲労が蓄積されたんだろうな。

メンヘラだから仕方ないね、夜は寝れない。からだらだらブログ書いてる。

飽きたから終わる。

撮り鉄の綾波レイ「誰の、何？」

解説

綾波ってエヴァの方の綾波ね。

某かこいいっぱい女子鉄じゃないよ。

黒波の声で句点とかも考えながら脳内再生してね。

嫌われキャラ、それは本当にキャラですか？

晩年5月病

人間って暇があると生きる意味とかそういうこと考えがちだから極限まで予定入れた方が何も考えないで済むからいいのかもしれない。

暇があったら電車するかと言われると実はそんなことはない。家でごろごろyoutube見て、Twitterみて、しこって、寝る。意外に幸せだったりするかもだけど普通に課題とかは残ってるから後からやればよかったって後悔が残るだけ。それわかってるのにダラダラしちゃう。これは病気。

課題とかレポートとか基本的にやる気がないもののやる気が下がるのはもちろんだけど電車する気すら起きないのは結構問題。電車以外にめっちゃ好きって趣味がないのがつらいところ、飽き性だからどれも続かない。まじむり死のうかな。

友達がいればね、課題とかも過去問共有して簡単にこなせるからいくらか過ごしやすいんだろうけどね、いないんですよ。電車オタク以外の友達が。

リセット癖ってあるじゃないですか。別に自分にそれが該当するってわけじゃないんだけど、でも現状それに該当してしまうんですよね。自分が興味あるもの、その場の感情でやろうとおもったことを後先考えずに実行しちゃうから、今その瞬間は幸せでもその後に代償というかツケが回ってきて、これまであったものとか積み上げてきたものがなくなってしまうんですよね、まぁそもそも積み上げれないんですけど。

だから今すぐ遊べる中学の友達はいないし、親友って呼べるような人もいない。呼べば遊べるんだろうけどどこか距離を感じちゃう。

もちろん高校の友達は例の一件があるせいでいない。話せる人はいるけどやっぱ距離がある。

正直現状友達って言えるのは電車オタクの身内だけかもしれない。たまに距離感じる時もあるけど割とありのままの自分でいれるからすごい楽。病気でも許されるっていうか、許されてないんだろうけどドン引きって感じじゃないっていうか、多少暴れれるみたいな。とにかく居心地がいいね。

やっぱり一般の方々とは価値観が合わないのかもしれない。世間と違う俺カッケーみたいな文章でmacを逆向きにへし折りたくなるけど。事実そう。

俺最初これキャラのつもりだったんですよ。

「倫理観たまにないキャラ」

1人はいるでしょグループに、お前それやばいよ。みたいなキャラ。

キャラのつもりだったんですけどね、実は本当に倫理観が欠如してたんですね。最近ようやく気付けた。ほんとうに病気。これも病気な俺かっけーって意味じゃなくて、普通に。キャラって思い込むことでその事実から目を背けてたってのが事実なのかも。それかキャラを演じていたらそれになってしまったみたいな。それであってほしい。俺の根はいいやつであってほしい。あってくれ。

でも根はいいやつってきもいよな。葉までいいやつになれよ気持ち悪い。

嫌われかキャラってそれの典型例だと思うんですよ。やっと本題ですね。俺の人生みたいに遠回り。

「みんなから嫌われてるけど身内にはめっちゃ優しくていいやつ」

いますよね。俺です。俺でした。いいやつであるかは置いといて身内にはめっちゃ優しいけど、身内以外を無駄に攻撃しまくって6割からは嫌われてるやつ。俺です。

該当するような人がいないといいんですけどいるなら今すぐやめた方がいいよ。まじで。

それねキャラじゃなくてね、本当に嫌われるから。

いやわかるよ。クラスの気に食わないやつボコボコにいじめても身内が笑ってくれるから楽しいよな。何言っても許されてる感じして気持ちいよな。クラスを掌握した気持ちになるよな。なにより快感だよな。

でもね、それが許されてたらみんなそれやってるんですよ、実はそれ身内以外はもちろん身内も嫌ってる時あるんですよ。

だから今すぐやめた方がいい。俺は小中高ずうううっとこれだったし、ちゃんと身内からも嫌われてた。だからほんとにそのコミュニティの中盤らへんは本当に楽しかった。けどその後の関係は一切ない。わざわざ会いたいって思わないし、普通にあたりまえ。

正直関わりたいって思わない、だって敵ばっかり作るんだもん、自分まで被害くらう可能性もある。

だからそのキャラでやってるつもりなら絶対にやめた方がいい。今めちゃくちゃ後悔してる。その場の感情にまかせすぎた。無理死ぬ。

人生すべてをその場の感情だけですごしてくてる。後悔しかない。でもこれは多分まじで病気だから無理。治らん。一生後悔しながら生きていくしかない。鬱。

電車もそう。衝動で出撃！天気ゴミ！撃沈！それの繰り返し、

仮にVな条件でもプレッシャーに負けて終わり、生きる意味とは。

カスみたいな天気。死ねやぼけぇい。

пионерцезийбольшая спешка

Когда речь идет о коммунизме, он красный.

Красная звезда.

Давайте начнем революцию!!!

Союз нерушимый республик свободных
Сплотила навеки Великая Русь
Да здравствует созданный волей народов
Единый, могучий Советский Союз!

(翻訳には一部DeepLを使用)

ロシア語でブログを書こうと思い立ってはや2ヶ月、書いてはおもんないと思って消すを繰り返していたら時がこんなにも進んでしまった。もう妥協して惰性で書くことにした。なんなら今ヘルシング流し見しながら買いてる。第三帝国とかそこらへんのセンシティブな話題が大好き。みんなもヘルシング見ようね厨二心くすぐられるよ。

そんなことはさておき本題である。

タイトルは直訳すると「元祖セシウム特急」意訳すると「世界最高被写体651系」となる。こんなことは普段からdeeplと苦楽を共にしている大学生の皆様ならすぐわかるであろう。

じゃあなんでロシア語なのか、決してウクライナと戦争してておもろいからじゃない。読めば分かる。がんばってこじつけた。

親に向かってなんだその帯は

そんな紅い帯(要出典)を巻かれたら革命の血が騒いでしまうじゃないか。

まるでpornhubの広告でよくみるあのえっちな白人お姉さん(ロシア製)のような美しい車体に粗末なハスキーをフル展させながら育った東北土人の俺からすると、群馬とかいう不毛な地で閉経(ここでは直流化改造を意味する)させられ闊歩させられる姿は見るに堪えない。

651系くんちゃんもこの不遇な扱いを打開すべく革命の炎をともし、その決意の表れとして紅い帯を巻いていたのかもしれない。まあかっこいいからいいや。しょーもない。

吾妻線らしさを求めていった俯瞰

川が緑なのは決して汚染水が流れているわけじゃない。この特急の目的地、草津温泉から流れる成分がこの川を緑に染めてるらしい。

ちなみにこのカット通過10分前くらいに花粉が通り抜けていった。一緒にいった鉄は花粉症だったのできつそうであったが俺は東北土人ながら優等遺伝子を持ち合わせているのでノーダメ、写真にも影響しなくてよかった。

元祖セシウム特急というからには現代のセシウム特急との絡みは必修科目。

上野駅からはあかぎもひたちも30分おきに同時発射するので二つまとめて流すことができる。なんかのネタのついでに関東に行った時は毎回通ったこの流し。結局5回くらいしか行ってなかったがまともにならんだのはこれだけ。

それ以外は遅延やら普電被りやらでまったくもって写真じゃない。欲を言えばもっと綺麗な並びを撮りたかったがくるのが遅かった。反省。

元走行路線の絡みは取れたので次はみんな大好き世代交代。

最後の最後でヒソまで行ってきた。夜戦楽しいね。日中に洗車とか取ってみたかったけど結局最後までいけずじまい。世界最高被写体とかのたまっておきながらまともなカットが全然ないのはやる気の問題。他の車両では後悔のないようにしたいところ。まあ無理。

夜戦で思いだした大宮B、たしか網干訓練取りに行く時にやこばまでの暇つぶしで取ったやつ。これ取った後どでんに行ったら某有名鉄3人組に遭遇してツイッター交換した。インキャだからなにごともなく退店しようとしたら声かけられちゃったんですね。まあゲバと踏み台持ってたらそうなるよね。シンプルに遭遇できて嬉しかった。

あと東北土人に課せられた使命と言えば「セシウム特急の復刻」

慣れないスナップだが、とにかく忌まわしきオレンジ帯を消すことだけを考えていた。

シルエットは完全シーズンオフ。太陽高度8°ならいけるとおもったけど思ったより高かった。てかこれ実はケツうち。正面のカットはウテシが窓を開けていたためおじゃん。

そんなに運転席あついのか？？？かっこいい流線形が台無しになる。シンプルにヘイト。死ね。バカ。

上野駅スナップは編成とった帰りとかに新幹線の待ち時間でそれなりに通った。

まあみんなやってる定番カットだよね。もっと頭使えなかったのかな。まあ無理か、脳の細胞は既に震災の時に破壊されてるからね。

吾妻線行くまでに何回も通った新前橋。

オレンジ帯を消すのは651だけではない。手すりで231のオレンジ帯を消すために相当へんな姿勢で撮影。あとは現代技術で青緑2号に調整。それなりにお気に入りのカット。

一応最終日に乗り鉄もしてきた。高崎からの早朝のスワローあかぎ。車内を多動するオタクも少なくシンプルに乗り心地もよくて快適であった。普段は大嫌いな餓死の犬もこのときだけは被写体。一刻も早い廃止を願う検札であるが、被写体としては大変映えるので複雑な気持ちで撮影。犬の癖に接近して取ろうとしたら取らないでくださいとか曰うので仕方なくデッキから撮影。人権があると勘違いしてるのか知らないがでかい態度とるのも大概にして欲しい。死ね被写体。グリーン車も適当に撮影。3列シートのG車ってもう絶滅危惧種らしい。だからそれを強調して撮りたかったけどまあ微妙。もっと頭使えなかったのか、まあ(以下略)。

この後車内多動してそれなりに写真は撮ったが前日は快活を入店拒否され、times車中泊クラブを実施。そのせいでかなり眠気がひどかった。いらついたのでセブンで購入した豚ラーメンのゴミを快活前に突包。前橋ナンバーのマツダ3にニンニクの匂いを充満させ徹底的に土人に嫌がらせを行った。このこともあり鴻巣あたりから赤羽まで大爆睡。満足できるカットは少なかった。まじで群馬ヘイトしかたまらん。

なんだかんだ文句を垂れてきたが割と乗せたカットは満足してる。追っかけ始めたのが2022年の11月なので、半年も追っかけてないがまあそれなりにカットが溜まった。季節のカットが秋と春のカットしかないのは悲しいし、撮りたかったカットはまだまだあったが、まあ最低限のカットは取れたんじゃないかなと。もう飽きたから終わり。

みんなも被写体ははやめに見つけて早めに記録しようね。

俺は西線頑張るよ。

友達は基本殴らない方がいいって話

テスト前って鬱になって人生論とかしょーもないこと考えがち。

躁鬱なインキャだから風呂入る時に1人人生反省会をテスト前は特にするようになる。

思い返すとカスみたいな人生であった。

いや自虐じゃなくて本当にね、俺がやってきたことをやんなきゃ人生楽になると思う。

こっから先はただの躁鬱メンヘラ撮り鉄がヘラってる時に書いた怪文書だと思って欲しい、正直テスト終わって躁になったら恥ずかしくなって消すと思う。消さないかも、

1. コミュニティを混ぜるな

これだけは本当に守って欲しい。まじで。人ぶん殴ってもいいからこれだけは守れ。

人間関係を構築していく上で多分いろんな関係で人と繋がることになると思う。バイト先の人とか、趣味のつながりとか、学校の友達とか。

多くのコミュニティに参加しておくことはめちゃくちゃいいことだし、どこかでひりつきが発生しても他のコミュニティに逃げることができるからリスクヘッジとしてもいいと思う。あと普通にいろんな人間と関わるの楽しい。

ただこれらの人間を混ぜるのは本当にやめた方がいい。バイト先に学校の友達を召喚したり、趣味の人間と学校の友達を合わせてみたり。あんまりってか普通によくない。

たしかにそうしたくなる気持ちもわかる。いろんな友達がいるってのも自慢できる気がするし、なんとなく違う自分を見せたい気持ちもわかる。

ただ、違うコミュニティでの自分のキャラが他のコミュニティで通用するかと言われると微妙。バイト先では真面目キャラだけど、趣味のつながりだと害児みたいな。

これは本当にきつい。お前そんなんちゃうやろってなる。だるい。

自分はそういうの上手くやれるって自信があってもやめた方がいい。絶対ボロが出る。

そして繋がったコミュニティのなかでひりつきが発生するとどうなるか。共倒れが起きる。片方切り落としても繋がってしまったコミュニティの空気は比較的地獄になる。

仮に全てのコミュニティにおいて自分が全部おんなじキャラで生きてたとしていても、それぞれの空気感とかの違いは絶対にある。同じ空気感であったとしても多少のノリの違いは必ず発生する。だから本当にコミュニティを混ぜるのはやめた方がいい。メリットに対するリスクが高すぎる。

2. 殴るな

人は殴んない方がいい。普通に。まじで。

殴んないとわかんないとかないから。基本気まずくなるし、普通にゆるされない。

許してもらえた経験がある人はそれは相手の優しさにつけこんでるだけ、それ以上の関係は望めないから諦めた方がいい。

100%相手の言動が悪くても基本殴らない方がいい。やられたらやり返すくらいでいいし、どうしても腹立つなら胸ぐら掴むくらいで我慢した方がいい。

ただ、カッとなることはある。俺もそれで三回殴ってる。2/3はまぁギリなんとかなったし関係は8割まで回復した。それでもこれ以上の改善は無理だし、どこか壁を感じたりするけどね。1/3は完全に終わった。普通に考えて2/3がレアケースなだけで普通は終わる。許されないもん普通に。

じゃあどうしたらいいか、殴ってもいいけど殴ったあとの行動をまじで考えろ。

手出した時点でどんな理由であれこっち側が悪くなる。プライドは捨ててとりあえず直で謝っとけ、8割までは回復できる。キャラとかしらん。普段どんなに傍若婦人な態度ですごしていてもまずは頭さげろ。キャラの回復はまず頭下げてから。正直初手の行動さえどうにかなれば回復できる。

殴んなってのは大前提だけどそんなん感情がある人間には無理なんだから殴った後の行動がマジで大事だと思う。速攻直謝罪。これさえやればどうにかなるケースは多い。

3. 普通

人間関係は初動が大事なのは周知の事実なんだけど、じゃあどうすれば成功するのか。

正直知らん。普通が一番、変に尖るな。キャラ作ろうとするな、無理だから。

どんなにインキャでも絶対にありのままでいた方がいい。変に高望みするな死ぬ。

ありのままの方が100%愛される。自分が他人によく思われたいのは人間の心理だから仕方ないけど無理に作るのは相当な技量がいるしほぼ不可能。絶対にありのままでいろ。人間そんなに腐ってない。大丈夫。斜に構えてるやつらがクズを演じてるだけで本当のクズってあんまり存在しない。一部いるけど一部に構わず大衆に愛された方がいい。

クズに憧れる気持ちもわかる。かっこいいと思うよな。腹黒キャラとか裏で操ってる感じしてかっこいいよな。俺も思う。ただ普通に生きた方がいいよ。楽だもん。

もう飽きたから終わる。

全部適当に書いてるからあてにしないでね。

ただなんか思ったことをどっかに公開しないと気が済まないから書いてる。

気にしないで欲しいけど読んで欲しいってのが本音。

筑波大学および千葉大学は核実験をやめろ

常磐線の設備を管理している輩はきっと黒人でゲイで統一教会に献金してるADHDだと思う。

とういか絶対にそうでないとありえない。

50mや40mで適当に並べられた架線柱を見ればこれは明らかな事実、なぜ長いスパンで等間隔に架線柱を設置すれば建設費を節約することに気付けないのだろうか。

笑えよ。

素直にバカでっかい脚立持ってイオン撮りに行けばよかったのかもしれない。

まぁいい勉強になったと考えれば来た意味は0ではなかったのかもしれないが98のカットがないのは悔しい。全然よくない。

旅行会社も防護服着用でワイングラス片手に被災地を嘲笑うツアーを開催したくなる気持ちもわかるが、もっとまともな線区、時間帯を選んで走らせてほしい。死ね。

線路脇に立ってるだけでただでさえ少ない俺の染色体が減少していく常磐線にいても意味がないのでYARIS CROSSの助手席で爆睡しながら千葉県へと移動。

途中謎の儀式クラクションに起こされながらも次のお目当てのショバへと到着。

直流区間しか走れないクソ雑魚電車こと劣化版E501系である(要出典)

なーんかガスってた気もするがまぁかすみの除去かすみの除去。比較的直前まで野焼きが行われていたがそんなに影響しなくて一安心。

はじめて撮影したが普通にちゃんとかっこよかった。

やっぱり209顔は正義。MUEとかも撮りたい。

ここでヘイトは高まらなかったのでこのまま次のお目当てへと移動。

相変わらず態度がでかい。

だがこれは少し言い訳させてほしい。

実はこれカメラを構えたのはこいつが2スパン奥にいる時。

東北本線とかいう土人路線でぬくぬく育った俺に直前到着でまともな構図が組めるわけもなく信用できないAFでなんとか撮影。ピンはしっかりあってくれた。やるじゃん。

本当は滑河のストレートで取る予定だったため、ある程度時間に余裕を持ってそちらのショバには到着したのだがなんとレールが完全に見えないほど草に埋まっていた。

流石は動労千葉。草を刈る能力すらないらしい。ありえない。

流石に4人で狩れるほど甘いものではなかったのでショバを下総神崎へと変更。

YARIS CROSSのタコメーターをパワーに全振りし、ちんたら走ることしかできない千葉土人を黄色い線の外側から4台ぶち抜いてなんとかまにあった。ほんと運転技術が高い。尊敬できる。

要所要所でヘイトが高まる今回の撮影であったがまあブログのネタになったし、これ以外にもカットが増えたし、なにより楽しかったのでよしとする。よくないが。

あともうブログ飽きた。書くことないし不謹慎ネタもそろそろ尽きてきた。

ずっとセシウムに頼っていられないし、自分で書いててあんま楽しくない。

もっとHTML勉強して愛生会病院のHPみたいなの作れたらまた面白そう。